近期，有市民反映在合肥地鐵一號線紫廬站地下過街通道需支付過路費(fèi)，這一現(xiàn)象引發(fā)了公眾關(guān)于公共設(shè)施收費(fèi)合理性的熱議，尤其涉及金斗門業(yè)等相關(guān)管理方的責(zé)任。本文將從公共設(shè)施屬性、收費(fèi)依據(jù)及社會影響角度分析此問題，探討其合理性。

紫廬站地下過街通道作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的一部分，通常應(yīng)服務(wù)于公眾出行便利，其建設(shè)初衷是解決地面交通擁堵、保障行人安全。如果該通道由金斗門業(yè)等企業(yè)運(yùn)營并收費(fèi)，需明確其是否屬于商業(yè)投資性質(zhì)。若為政府主導(dǎo)的公共項(xiàng)目，收費(fèi)可能違背公平原則，因?yàn)榧{稅人已通過稅收負(fù)擔(dān)其成本；反之，若為企業(yè)自建并維護(hù)，收費(fèi)或可視為合理補(bǔ)償，但需透明公開成本與收益。

從法律和政策角度看，根據(jù)《城市道路管理?xiàng)l例》等相關(guān)規(guī)定，公共過街設(shè)施一般不應(yīng)額外收費(fèi)，除非有特殊審批。合肥市政府或地鐵管理部門應(yīng)明確紫廬站通道的權(quán)屬和管理方。如果金斗門業(yè)作為承包方收取費(fèi)用，需提供合法依據(jù)，如物價部門的批準(zhǔn)文件，否則可能涉嫌違規(guī)。公眾有權(quán)要求信息公開，以確保收費(fèi)的合法性。

從社會效益分析，地下過街通道收費(fèi)可能影響市民出行體驗(yàn)，尤其對低收入群體造成負(fù)擔(dān)。城市交通應(yīng)強(qiáng)調(diào)公益性，若收費(fèi)過高或缺乏必要性，易引發(fā)公平性質(zhì)疑。同時，這也可能損害城市形象，不利于合肥作為現(xiàn)代化都市的包容性發(fā)展。金斗門業(yè)作為參與方，應(yīng)承擔(dān)社會責(zé)任，評估收費(fèi)對公眾的影響，并考慮替代方案，如通過廣告或政府補(bǔ)貼降低費(fèi)用。

合肥地鐵紫廬站地下過街通道收費(fèi)問題需綜合考量公共利益與商業(yè)邏輯。建議相關(guān)部門介入調(diào)查，明確收費(fèi)依據(jù)，并鼓勵公眾參與監(jiān)督。只有確保透明、公平，才能維護(hù)城市基礎(chǔ)設(shè)施的公共服務(wù)本質(zhì)，促進(jìn)社會和諧。